Valóban osztálytársadalom a magyar társadalom? Honnan tudható, hogy olyan erős itthon az osztályszerkezet hatása? E kérdések tapasztalati úton csak társadalmi struktúra- és mobilitásvizsgálatok alapján válaszolhatók meg. Az alábbiakban egy rövid osztálydefiníció után az idevágó empirikus kutatások eredményeit összegzem.
Nincs társadalmi egyenlőség, ha a mobilitás (nem csak társadalmi értelemben) privilégiumokhoz kötött. Például, ha nincsen jól működő közösségi közlekedés, akkor csak az autótulajdonosok tudnak könnyebben munkába járni. Vajon a munkavállalók szempontból mennyit számít a közösségi közlekedés helyzete? A BKV példája megmutatja.